Az Oroszlányi Bányászati Múzeum 2001-től a XX-as aknán, a Majki remeteségtől 600 méterre működik. A kiállítás a 20. század második felének magyar szénbányászatát mutatja a látogatóknak.
A majki akna eredeti állapotban megtartott létesítményei (szállítóakna az aknagépházzal, kötélpálya csillefeladó állomással, csillepályákkal stb.), a "földalatti bánya" bemutatására épített táró fejtési munkahelyei és bányagépei, a szabadtéri kiállítótér gépei és az egykori felolvasóban megépített bányászattörténeti kiállításrész betekintést nyújt a korszak szénbányászatába. A működő, föld alatt használt bányavonat, a bányamentő autó, és az aknatorony kilátója maradandó élmény bármely korosztály számára. A kiállítóhely egyes részei csak a helyszínen biztosított védősisakban látogathatók!
Az előre bejelentkezett csoportok, társaságok gyakran használják piknikezésre is a területet.
Legyünk társak a közlekedésben, a közlekedésért, úton, vízen, sínen, levegőben. Legyen minden nap a kulturált közlekedés napja!
Hét súlyemelő indult az OVSK színeiben Zalaegerszegen, a Göcsej Kupa kiemelt és minősítő versenyen. A hét versenyzőből öten első helyezést értek el!
Mindegy, hogy kicsi vagy nagy, fiatal vagy idős, mindenki táncra perdül a Jerusalema dal hallatán, melynek tánckihívásához világszerte több ezren csatlakoztak. Oroszlány sem volt ez alól kivétel.
Kresz Géza fővárosi kerületorvos kezdeményezésére 1887. május 10-én alakult meg Budapesten az Önkéntes Mentőegyesület. 1948-ig a társadalmi egyesületek kezében maradt a mentés ügye, akkor létrejött az Országos Mentőszolgálat és ezáltal a mentés állami feladattá vált.
Május 12-én Siófokról indul és május 16-án, Budapesten ér véget Magyarország legnagyobb kerékpáros eseménye, a Tour de Hongrie országúti kerékpáros körverseny, melynek útvonala május 14-én Oroszlányt is érinti.
Vasárnap került megrendezésre az idei első Bozsik Torna a Fekete István Sportcentrumban.