A cég örömmel számolt be arról, hogy a több éves recesszió után 2023-ben először zárnak növekedéssel, s annak mértékét jövő évre a legrealistább becslések alapján is minimum 50%-ra tervezik. A sikert a diverzifikációval tudták elérni, a hagyományos kipufogó gyártás mellett nyitottak a vasúti és tehergépjárművek irányába, valamint jelentős fejlesztéseket végeztek a fékalkatrészek gyártásában.

A forgalomnövekedés a létszámbővítést is maga után vonja, várják vissza a régi dolgozóikat és természetesen új emberekre is szükségük van.

A megbeszélés kínai ebéddel végződött, amely során a kulturális szokásokról is alkalom nyílt beszélgetni.